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維修、移機(jī)、拆裝、清洗、保養(yǎng)、檢測(cè)、加氟等2022/5/27 0:00:00
冬天汽車空調(diào)開多少度合適?
冬季汽車空調(diào)適宜在18°C至25°C之間;人體最舒適的溫度在20°C至25°C之間。在28°C以上,人們感到又熱又干;在14°C以下,人們感到“冷”。因此,車內(nèi)溫度最好控制在18°C到25°C之間。一般車廂內(nèi)外溫差應(yīng)小于10℃。溫度過高,車內(nèi)外溫差過大,下車容易導(dǎo)致寒冷;溫度過低影響駕駛的舒適性。在冬天,汽車空調(diào)一般推薦使用內(nèi)部和外部循環(huán)交替的模式,也就是說,汽車啟動(dòng)后,先打開外循環(huán),汽車內(nèi)的冷空氣出院先下車,然后打開內(nèi)循環(huán)加熱的車。交替使用時(shí),最好根據(jù)路況來決定。在開放環(huán)境和無異味、無風(fēng)沙路面可開啟外循環(huán)模式。如遇交通堵塞、廢氣排放嚴(yán)重或風(fēng)沙很大的地方,可及時(shí)切換到內(nèi)循環(huán)模式。通風(fēng)系統(tǒng):它的作用是在汽車行駛時(shí)保證室內(nèi)通風(fēng),即新鮮空氣不斷沖進(jìn)車室內(nèi),從發(fā)動(dòng)機(jī)排出的灰塵、二氧化碳和有害氣體與驅(qū)動(dòng)和排氣混合。在寒冷的冬天,要對(duì)新鮮空氣進(jìn)行加熱,確保室內(nèi)溫度適宜。加熱系統(tǒng):其作用是加熱車房?jī)?nèi)的空氣或從外部進(jìn)入車房的新風(fēng),以達(dá)到加熱除濕的目的。制冷系統(tǒng):其作用是在車外環(huán)境溫度較高時(shí),降低車內(nèi)溫度,使乘客感到?jīng)鏊孢m。空氣凈化系統(tǒng):其功能是對(duì)引入的空氣進(jìn)行過濾,不斷清除車內(nèi)的臟氣體,保持車內(nèi)空氣清潔。5、控制系統(tǒng):控制系統(tǒng)主要由電氣元件、真空管和控制機(jī)構(gòu)組成。一方面,它是用于控制制冷和熱空氣的溫度和壓力系統(tǒng),另一方面,它是用來控制溫度,風(fēng)量和室內(nèi)空氣的流動(dòng)方向的車,以便提高空調(diào)系統(tǒng)的功能。
美國工程師協(xié)會(huì)(AmericanSocietyofEngineers)制作了一份舒適圖表,顯示大多數(shù)人在溫度為25攝氏度、相對(duì)濕度為50%的夏季感到舒適。在日本,夏季氣溫在19-23攝氏度之間,相對(duì)濕度在60%-70%之間,大多數(shù)人都感到舒適。汽車空調(diào)工程師參考上述范圍,并考慮車窗和汽車墻壁輻射熱的影響,制定了汽車的舒適環(huán)境指標(biāo),其中空調(diào)夏季可設(shè)置為21-25℃,冬季可設(shè)置為25-28℃。同時(shí)車內(nèi)溫度與外部環(huán)境溫度不宜相差太遠(yuǎn),否則會(huì)給乘客造成不適。一般認(rèn)為,轎車與轎車之間的溫差在轎車10℃,大客車8-12℃的范圍內(nèi)。為避免“空調(diào)病”,如果需要長(zhǎng)期使用空調(diào),應(yīng)定期打開車窗適當(dāng)間隙,確保車內(nèi)空氣清新。此外,司機(jī)應(yīng)盡量避免長(zhǎng)時(shí)間使用空調(diào),一般不超過一個(gè)小時(shí)為宜。
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