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維修、移機(jī)、拆裝、清洗、保養(yǎng)、檢測(cè)、加氟等2022/5/16 0:00:00
榮威550空調(diào)冷卻劑壓力傳感器01電壓過(guò)低
為了了解汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)的運(yùn)行周期,必須測(cè)量系統(tǒng)在高側(cè)和低側(cè)運(yùn)行時(shí)的壓力。汽車空調(diào)系統(tǒng)中的壓力是由外部條件,冷凝,如環(huán)境溫度,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,描述的冷凝器冷卻等,來(lái)檢測(cè)壓力是標(biāo)準(zhǔn)的汽車空調(diào)系統(tǒng)在一定的環(huán)境溫度,壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)的書,冷凝器在一定條件下,而不是在一個(gè)恒定的標(biāo)準(zhǔn)冷卻。高壓排氣閥壓力計(jì)基本表連接到高壓側(cè)的汽車空調(diào)系統(tǒng)、低規(guī)和低壓排氣閥系統(tǒng)連接到壓縮機(jī)在1250RPM,正常工作的大致范圍系統(tǒng)的試驗(yàn)壓力如下。環(huán)境溫度(外部空氣)℃高壓側(cè)壓MPa低壓MPa15.50o.84~1.19o。09-0.14?26.61.26-1.93O.09-O.1432.21.40-2.18O.12-O.21137.71.61-2.3O.15-O.2443.31.89-2.53O.19-O.26用于汽車空調(diào)系統(tǒng)壓力試驗(yàn)的一種壓力表,用于檢測(cè)空調(diào)系統(tǒng)高壓一側(cè)的壓力,另一側(cè)是檢測(cè)低壓一側(cè)的壓力。低側(cè)壓力計(jì),可用于顯示壓力和真空,一般真空讀數(shù)在0-101絕對(duì)壓力范圍內(nèi)。3kpa,并且在mpa刻度的范圍內(nèi)從一開始就應(yīng)注意到1.5mpa。高壓側(cè)壓力表的量程從mpa表壓開始,量程應(yīng)注意為3mpa。兩種壓力表都安裝在一個(gè)工作臺(tái)部分,每個(gè)工作臺(tái)端都有一個(gè)移動(dòng)控制閥閥座,以及三個(gè)較低的管道接口。功能壓力組合表包括:檢測(cè)高壓側(cè)和低壓側(cè)壓力;系統(tǒng)排出空氣、濕氣和污染制冷劑;系統(tǒng)排氣、排出制冷劑;手動(dòng)截止閥,根據(jù)表,控制壓力表接口(高壓軟管和低壓軟管接頭)管的中間端;如果閥門關(guān)閉,則可以測(cè)量系統(tǒng)中的制冷劑上升,以及手的運(yùn)動(dòng)。如果這個(gè)閥門打開,制冷劑可能會(huì)通過(guò)通道表,在這個(gè)接口的中間,進(jìn)入大氣。顯然,為了獲得測(cè)量到的壓力讀數(shù),必須關(guān)閉手動(dòng)閥門,使充注制冷劑的制冷劑罐通過(guò)軟管連接到中間接口,然后打開閥門,使制冷劑流過(guò)閥座進(jìn)入儀表系統(tǒng)。方法:本公司冷卻系統(tǒng)的壓力測(cè)試如下:壓力表組與冷卻系統(tǒng)相應(yīng)的維修閥及發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表連接正確。關(guān)閉規(guī)格組的手動(dòng)截止閥。松開表套的高壓和低壓噴射軟管連接螺母,使系統(tǒng)制冷劑液位排氣管通過(guò),然后擰緊連接螺母。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),保持發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在1250轉(zhuǎn)/分,然后關(guān)閉空調(diào)空調(diào)開關(guān),風(fēng)機(jī)開關(guān)設(shè)置為空調(diào)最大制冷狀態(tài),風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速運(yùn)行,溫度調(diào)節(jié)在最冷。關(guān)上門窗和艙口,預(yù)熱引擎。將溫度計(jì)插入插座中間,觀察空氣溫度,室外溫度為27℃,操作5分鐘后空氣溫度,應(yīng)接近7℃,觀察高、低壓側(cè)壓力。
制冷突然不制冷,最有可能的原因是蒸發(fā)器結(jié)霜或結(jié)冰,影響循環(huán)氣流,所以校車內(nèi)風(fēng)量變化大,發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速高,冷卻效果好,車內(nèi)溫度逐漸降低,蒸發(fā)器熱量可以交換,冷媒不蒸發(fā)壓縮機(jī),造成流體壓縮,蒸發(fā)器結(jié)冰,防凍保護(hù)開關(guān)脫扣,無(wú)制冷…
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