空調(diào)高壓與低壓相差多少？

R410A制冷劑空調(diào)運(yùn)行時(shí)，低壓約為0.8MPa，高壓約為2.2~2.4MPa。R22制冷劑空調(diào)運(yùn)行時(shí)，低壓約0.5MPa，高壓約1.3~1.5MPa。壓力過低或過高，都是造成系統(tǒng)不正常的原因，希望對您有所幫助，滿意請采用。謝謝你！

空調(diào)制冷開啟后高低壓區(qū)壓力幾乎一樣，什么原因？有可能是什么造成的？求專業(yè)高手指教
首先檢查壓力表是否有問題,如果沒有其他異常的地方(我不知道你是什么樣的冰箱,制冷效果,如何沒有異常炎熱的地方,是否有霜,當(dāng)前如何…),根據(jù)你說的(正常運(yùn)行的壓縮機(jī)、振動(dòng)噪音,等。也在正常范圍內(nèi)),基本上可以確定低壓力表壞了,如果壓力表,沒問題,估計(jì)可能是壓縮機(jī)的內(nèi)部,打開它看到高低壓混合后,低壓力,壓縮率減少,溫度和抽吸,吸過熱大,壓縮機(jī)溫度過高，但運(yùn)行電流低，回水管結(jié)霜融化?；钊?一個(gè)是壓縮機(jī)內(nèi)的空氣閥(吸入和排氣閥板、閥彈簧、氣門座,等等),損壞后的汽缸墊關(guān)閉松散,和天然氣高壓向低壓腔室是字符串,另一個(gè)是系統(tǒng)配有安全旁通閥裝置高低壓之間,當(dāng)高壓達(dá)到或超過設(shè)定值的安全旁通閥,高壓前春打開閥瓣,高壓低壓、高壓力低于設(shè)定值時(shí),彈簧自動(dòng)復(fù)位,閥門自動(dòng)關(guān)閉,高、低壓力不是。對于離心式、螺桿式:高、低壓平衡管(如果有)上的電磁閥故障，在常開狀態(tài)下，其實(shí)還是根據(jù)具體型號和具體現(xiàn)象來分析，您的描述太少了
汽車空調(diào)高低壓壓力一樣怎么回事

一般空調(diào)主要斷層是一個(gè)低壓力太高,膨脹閥開度的主要原因是有一個(gè)問題,太多被送入蒸發(fā)器制冷劑不能完全通過蒸發(fā)器蒸發(fā)時(shí),蒸發(fā)器的液體,和低壓力偏高,如果它能損壞壓縮機(jī)中的壓縮機(jī)。

空調(diào)低壓高高壓正常
我想是壓縮機(jī)的問題。確認(rèn)壓縮機(jī)正常后，摸摸壓縮機(jī)出來的高壓管，看是否熱。如果很熱，說明冷凝器堵塞，散熱不好。如果不是很熱，仍然是壓縮機(jī)的原因。壓縮機(jī)維護(hù):1、檢查制冷劑是否充足，可通過感覺干燥機(jī)進(jìn)、出管路溫度差，或通過歧管壓力表測量。2、經(jīng)常清洗出風(fēng)口及駕駛艙內(nèi)的灰塵和污垢。這不僅有利于汽車的美觀，也有利于司機(jī)和乘客的身體健康。定期檢查空調(diào)系統(tǒng)制冷劑液位是否正常。有幾種檢查水平度的方法，但最常見和最簡單的是利用烘干機(jī)的窺視孔。檢查壓縮機(jī)皮帶是否完好。如果皮帶和皮帶輪槽的表面接觸側(cè)燈,并啟動(dòng)空調(diào)的噪音“吱吱聲”,帶應(yīng)替換為嚴(yán)重slip-belt和滑輪;如果皮帶太松,應(yīng)該調(diào)整,否則很容易使空調(diào)系統(tǒng)制冷不好。5. 檢查空調(diào)系統(tǒng)軟管及管接頭是否有油污。如發(fā)現(xiàn)泄漏，應(yīng)及時(shí)向維修部門咨詢解決辦法。6、汽車空調(diào)季節(jié)第一次使用,最好是空調(diào)系統(tǒng)殺菌和除臭處理,這是由于空調(diào)系統(tǒng)在很長一段時(shí)間內(nèi)“度假”將真菌和霉菌繁殖,它不僅使空氣發(fā)出模具氣味不好,有害健康的汽車人才。這項(xiàng)工作可以到修理廠進(jìn)行，也可以買殺菌除臭劑專用噴霧自行處理。

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