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維修、移機、拆裝、清洗、保養(yǎng)、檢測、加氟等2022/4/11 0:00:00
怎樣檢測空調(diào)制冷劑是否泄漏
采用普通高壓氣密檢漏儀
空調(diào)系統(tǒng)已逐漸成為汽車的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備?,F(xiàn)有汽車上使用的空調(diào)種類很多,而且它們的結(jié)構(gòu)也基本相同。維護間隔一般為一年一次或根據(jù)需要。在使用中,如果發(fā)現(xiàn)制冷效果不好,就要進行檢查,故障通常是由制冷劑泄漏引起的。檢查和修復(fù)可通過以下步驟進行。要在車輛上發(fā)現(xiàn)泄漏,目前使用的空調(diào)系統(tǒng)一般采用開式,制冷劑多采用氟利昂。在使用過程中,制冷劑容易從連接處和油封處泄漏,制冷劑泄漏將導(dǎo)致制冷效果差或無法制冷。檢查油跡。在空調(diào)制冷循環(huán)系統(tǒng)中,冷卻油用于潤滑壓縮機內(nèi)的密封軸承和其他運動部件。少量潤滑油與制冷劑一起進入制冷循環(huán)系統(tǒng)。如果制冷循環(huán)系統(tǒng)有泄漏,在泄漏處就會有油漬,所以在檢查時,發(fā)現(xiàn)管道和接頭有油漬,就可以確定有泄漏故障,應(yīng)該進行修理。測量屏蔽窗制冷劑泄漏。啟動發(fā)動機,打開制冷控制開關(guān),溫度開關(guān)控制桿處于COLD,風(fēng)扇開關(guān)處于最大開啟位置,可從檢查窗口觀察制冷劑流動狀態(tài),判斷制冷循環(huán)系統(tǒng)中有無泄漏,制冷劑流動正常:制冷劑一般為透明,出風(fēng)口為冷風(fēng)。冷卻系統(tǒng)工作正常。缺冷劑,冷劑不足,會經(jīng)常看到氣泡流動,冷劑有乳白色,制冷效果不好。無制冷劑:如果在制冷系統(tǒng)中嚴(yán)重泄漏,并且要觀察玻璃里面是什么也看不見的,此時制冷和空調(diào)系統(tǒng)就不一樣了。富康車對儲液罐有兩個檢查窗A和B。檢查窗口A可以確定儲液罐內(nèi)干燥劑的含水率是否飽和。如果是藍色,那是正常的。如果是紅色,則表示水已經(jīng)飽和。緩慢排出空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)制冷劑,更換儲液罐內(nèi)的干燥劑,再重新充注制冷劑。B檢查窗功能與上述相同,主要用于觀察制冷劑。在檢查過程中,一旦發(fā)現(xiàn)油漬,所有連接部件或冷凝器表面一般都顯示是制冷劑泄漏。當(dāng)發(fā)現(xiàn)有泄漏時,應(yīng)及時排除泄漏故障,并補充制冷劑和潤滑油,防止?jié)櫥托孤p壞空調(diào)系統(tǒng)。監(jiān)控空調(diào)系統(tǒng)的性能檢查時,將汽車停放在通風(fēng)良好的區(qū)域,并保持發(fā)動機中速,打開空調(diào)擋風(fēng),使汽車在空氣中循環(huán)。從空調(diào)的溫度來判斷。用手觸摸空調(diào)系統(tǒng)及部件,檢查表面溫度。正常情況下低壓管處于低溫狀態(tài),高壓管處于高溫狀態(tài)。高壓管路:壓縮機出口至冷凝器、儲液罐、膨脹閥進口。這些部位在加熱前應(yīng)先加熱,觸摸時應(yīng)特別注意,避免燙傷。如果在某一點上發(fā)現(xiàn)一個特定的熱點,則表明存在散熱問題。如果一個點特別冷或霜,這也意味著有問題,可能是堵塞。如果干液儲液器進出口溫差較大,說明此處有堵塞。低壓管路:膨脹閥出口到蒸發(fā)器、壓縮機進口時,表面應(yīng)冷到冷,但膨脹閥處不應(yīng)發(fā)生結(jié)霜現(xiàn)象。壓縮機的高側(cè)和低側(cè)之間應(yīng)該有明顯的溫差,如果沒有明顯的溫差,那么空調(diào)系統(tǒng)中就沒有制冷劑,系統(tǒng)有明顯的泄漏。
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