15款馬自達(dá)CX-5頂配空調(diào)制冷極差，為什么？

因?yàn)樗褂玫挠褪?W-20全合成油。石油是專用的，需要全合成油，所以石油成本高。馬自達(dá)CX5注:1、應(yīng)慢不宜快。新車初次駕駛時(shí)，速度應(yīng)控制在60-80公里/小時(shí)。把車預(yù)熱一下，進(jìn)行冷啟動(dòng)。冷啟動(dòng)時(shí)最好使表指針預(yù)熱到刻度線中間，水溫達(dá)到40攝氏度以上，然后慢慢上路啟動(dòng)。3、避免滿載過(guò)載。滿載或超載對(duì)新車零部件的損壞很大，必須根據(jù)車型的負(fù)荷調(diào)節(jié)負(fù)荷降低，不超過(guò)所需負(fù)荷的70%為宜。使勁剎車不起作用。突然剎車是一種不良的駕駛習(xí)慣，特別是對(duì)新車發(fā)動(dòng)機(jī)、剎車系統(tǒng)和底盤的沖擊損傷是非常大的。駕駛時(shí)應(yīng)事先處理好情況，放慢速度。

空調(diào)制冷效果的檢測(cè)方法
雖然比賽有點(diǎn)小!!但沒(méi)那么瘋狂!!別那樣吹!一個(gè)微風(fēng)!慢慢地衡量了!(強(qiáng)風(fēng)在機(jī)器的部分會(huì)很冷和弱風(fēng))檢查房間!而且你的房間可能不是很密閉!最好做什么門封!
空調(diào)制冷量試驗(yàn)測(cè)量方法

家用空調(diào)制冷量試驗(yàn)方法:1、最準(zhǔn)確的試驗(yàn)方法——熱平衡實(shí)驗(yàn)室試驗(yàn);2、更準(zhǔn)確的試驗(yàn)方法——焓差實(shí)驗(yàn)室試驗(yàn);3、生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)估算方法——風(fēng)速計(jì)試驗(yàn)出風(fēng)口平均風(fēng)速、室外環(huán)境溫度、4.室內(nèi)進(jìn)、出風(fēng)溫度，用專用軟件計(jì)算;使用現(xiàn)場(chǎng)估算法-近似工況下功率估算法-標(biāo)稱風(fēng)量乘以90%測(cè)量室內(nèi)進(jìn)風(fēng)口溫度、出風(fēng)口溫度和室外環(huán)境溫度，并下載軟件計(jì)算。

汽車空調(diào)不制冷如何檢測(cè)
檢測(cè)步驟:1。找出泄漏部分。車輛上使用的空調(diào)系統(tǒng)一般為單冷開式，制冷劑多為氟利昂(R12或氟利昂的替代產(chǎn)品134A)。在使用過(guò)程中，制冷劑容易從連接處和油封處泄漏，制冷劑泄漏將導(dǎo)致制冷效果差或不制冷。檢查空調(diào)制冷循環(huán)系統(tǒng)漏油的痕跡，冷卻油是用來(lái)潤(rùn)滑壓縮機(jī)內(nèi)的密封軸承和其他運(yùn)動(dòng)部件的，少量的潤(rùn)滑油會(huì)與制冷劑一起進(jìn)入制冷循環(huán)系統(tǒng)。如果制冷循環(huán)系統(tǒng)有泄漏，在泄漏處就會(huì)有油漬，所以在檢查時(shí)，發(fā)現(xiàn)管道和接頭有油漬，就可以確定有泄漏故障，應(yīng)該進(jìn)行修理。觀察檢查窗口，確定制冷劑泄漏情況。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)(約1000R /min)，打開制冷控制開關(guān)(空調(diào))，將溫度開關(guān)控制桿置于COLD位置，打開風(fēng)機(jī)開關(guān)至最大位置。A、制冷劑流量正常:制冷劑一般是透明的，此時(shí)出風(fēng)口是冷的。冷卻系統(tǒng)工作正常。B,制冷劑不足:當(dāng)制冷劑不足,它會(huì)經(jīng)常看到氣泡流,制冷劑是乳白色,制冷效果不是good.C,沒(méi)有制冷劑:如果制冷系統(tǒng)有嚴(yán)重的泄漏,沒(méi)有觀察窗可以看到,和空調(diào)系統(tǒng)不會(huì)冷卻。富康車對(duì)儲(chǔ)液罐有兩個(gè)檢查窗A和B。檢查窗口A可以確定儲(chǔ)液罐內(nèi)干燥劑的含水率是否飽和。如果是藍(lán)色，那是正常的。如果是紅色，則表示水已經(jīng)飽和。緩慢排出空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)制冷劑，更換儲(chǔ)液罐內(nèi)的干燥劑，再重新充注制冷劑。B檢查窗功能與上述相同，主要用于觀察制冷劑。在檢查過(guò)程中，一旦發(fā)現(xiàn)冷凝器各連接件或表面有油漬，一般說(shuō)明此處有制冷劑泄漏。當(dāng)發(fā)現(xiàn)有泄漏時(shí)，應(yīng)及時(shí)排除泄漏故障，并補(bǔ)充制冷劑和潤(rùn)滑油，防止?jié)櫥托孤p壞空調(diào)系統(tǒng)。二、檢查空調(diào)系統(tǒng)的工作狀況，將汽車停放在通風(fēng)良好的地點(diǎn)，保持發(fā)動(dòng)機(jī)中速，將空調(diào)風(fēng)速擋到最大，使汽車空氣流通。從各部件的溫度來(lái)判斷空調(diào)的狀態(tài)。用手觸摸空調(diào)系統(tǒng)及各部件，檢查其表面溫度。正常情況下低壓管處于低溫狀態(tài)，高壓管處于高溫狀態(tài)。高壓管路:壓縮機(jī)出口→冷凝器→儲(chǔ)液罐→膨脹閥進(jìn)口。這些部位在加熱前應(yīng)先加熱，觸摸時(shí)應(yīng)特別注意，避免燙傷。如果在某一點(diǎn)上發(fā)現(xiàn)一個(gè)特定的熱點(diǎn)，則表明存在散熱問(wèn)題。如果一個(gè)點(diǎn)特別冷或霜，這也意味著有問(wèn)題，可能是堵塞。如果干液儲(chǔ)液器進(jìn)出口溫差較大，說(shuō)明此處有堵塞。B、低壓管路:膨脹閥出口→蒸發(fā)器→壓縮機(jī)進(jìn)口，這些表面應(yīng)由冷到冷，但膨脹閥不應(yīng)有結(jié)霜現(xiàn)象。壓縮機(jī)的高側(cè)和低側(cè)應(yīng)有明顯的溫差。如果沒(méi)有顯著的溫差，則說(shuō)明空調(diào)系統(tǒng)中沒(méi)有制冷劑，系統(tǒng)中有顯著的泄漏。2、清理空調(diào)裝置上的雜物檢查蒸發(fā)器通道和冷凝器表面，以及冷凝器與發(fā)動(dòng)機(jī)水箱之間(停止檢查)是否有雜物、油泥，應(yīng)注意清洗，仔細(xì)清洗。冷凝器可以用刷子輕輕刷一下，不宜用蒸汽沖洗。檢查調(diào)整空調(diào)皮帶，檢查皮帶松緊是否適當(dāng)，表面是否完好(與發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶檢查調(diào)整相同)。如上述檢查發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)進(jìn)行修復(fù)。http://www.qcwxjsw.com/qcdq/list_13_1.html

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