汽車空調(diào)制冷劑壓力靜態(tài)下一般是多少？?

1.壓縮機在1500~2000rpm時，高壓(排氣壓力)約為1.5~2.0mpa，低壓(吸氣壓力)約為0.15~0.35mpa。這取決于空調(diào)系統(tǒng)與不同車輛環(huán)境溫度的匹配情況。怠速(發(fā)動機700~900rpm)時，如果環(huán)境溫度較高，如在夏季陽光直射下，高壓可能略高，可達2.5-2.8mpa左右，但一般不超過3.1MP。1、所謂的汽車空調(diào)制冷劑通常叫氟利昂，在市場上也叫“雪”或“制冷劑”，分為環(huán)保型(R134a)和非環(huán)保型(主要是F12)。2、制冷劑壓力表又稱制冷劑表或氟表。用于測量制冷系統(tǒng)的當前壓力。主要用于檢測系統(tǒng)各階段制冷劑的壓力值，以及用戶持有的設(shè)備的運行狀況。目前國內(nèi)制冷劑壓力表的精度要求是2.5。如何判斷是否加冷媒:一般情況下，3-5年的車不需要加冷媒，但有時冷媒的制冷效果不好，還需要加1:空調(diào)正常打開一段時間后，吹到身體的風感覺很涼，能很快達到設(shè)定的溫度，室外壓縮機可以像冰箱一樣。它工作，停止，停止，這意味著它是正常的，否則它可能需要制冷劑。2:用溫度計來測量室內(nèi)單位進口和出口之間的溫差,超過8℃的差異是正常的溫差越大,越好空調(diào)的工作條件可以達到大約15℃,和差值小于8℃可能需要添加制冷劑。3:打開面板的室內(nèi)單元開始十多分鐘后,應(yīng)該看到蒸發(fā)器銅管鋁熱交換組件,均勻地充滿冷凝水,這樣正常的空氣濕度或多或少,如果一半的一半是不可能缺少制冷劑。如局部結(jié)霜或結(jié)冰不正常。4:使用半年以上的用戶可以看到室內(nèi)機與室外機閥門的管接頭處是否有明顯的漏油跡象。如果有明顯的漏油現(xiàn)象，說明機器有漏油，因為油和氟是相互溶解的，漏油會漏氟，漏氟會漏油。汽車空調(diào)制冷劑增加多少合適:1,一般的車是加多少克,300克,600克以上,一般三四瓶制冷劑被添加到五六瓶,主要看壓力表,空調(diào)開放,壓縮機工作時,高壓200,低壓大約20-30。如果制冷劑充足，那么空調(diào)為什么不制冷呢?可能原因有:不足制冷劑,制冷劑泄漏,過度不凝結(jié)的氣體或系統(tǒng)中的制冷劑,堵塞濾網(wǎng)的液體儲罐或干氣,堵塞濾網(wǎng)的膨脹閥,系統(tǒng)中的含油量過高,失敗的控制閥(變量位移),內(nèi)部泄漏和堵塞管道。33、凡事都有度，太多不好，太少不好，還要把握標準。不夠會造成制冷效果不好，太多可能會導(dǎo)致壓縮機不工作或損壞。如果你真的添加了太多呢?可以把筷子或其它東西,戳在低壓接口,過度制冷劑行,多少的具體行看到自己的把握,可以第一行一個小,壓縮機工作是否正常,如果它不工作,然后行,直到壓縮機能正常工作。

空調(diào)制冷系統(tǒng)壓力值有哪三種狀態(tài)
壓縮機的作用是將壓力較低的蒸汽壓縮成壓力較高的蒸汽，使蒸汽體積減小，壓力增大。壓縮機從蒸發(fā)器的工作介質(zhì)中吸出低壓蒸汽，經(jīng)壓力進入冷凝器后，冷高壓的液體在冷凝器中冷凝，節(jié)流閥節(jié)流，變成低壓液體，進入蒸發(fā)器，蒸發(fā)器的熱量蒸發(fā)而成為低壓蒸汽，然后進入壓縮機的入口，從而完成制冷循環(huán)。
空調(diào)制冷系統(tǒng)壓力過高保護如何維修？

空調(diào)制冷系統(tǒng)的高壓保護可能是由不同的原因造成的，維護方法也不同:原因:冷卻系統(tǒng)冷卻劑量過高，導(dǎo)致吸氣壓力過高。維護方法:將多余的制冷劑排出排除故障。原因:制冷系統(tǒng)中的制冷劑與空氣混合，也會導(dǎo)致吸氣壓力過高。

維護方法:應(yīng)將制冷劑釋放、補充，即可解決問題。原因:壓縮機在壓縮過程中，低壓閥瓣和閥瓣關(guān)閉不正常，出現(xiàn)泄漏，造成高低壓合流，導(dǎo)致吸氣壓力過高。保養(yǎng)方法:打開壓縮機研磨閥板。

4原因:制冷循環(huán)用膨脹閥節(jié)流空調(diào)，因為膨脹閥節(jié)流流量調(diào)節(jié)太大，造成吸氣壓力過高。維護方法:膨脹閥開度可適當調(diào)節(jié)。

空調(diào)制冷原理:

調(diào)節(jié)器通電后，制冷系統(tǒng)內(nèi)制冷劑的低壓蒸汽被吸入壓縮機壓縮成高壓蒸汽送至冷凝器。同時，軸流風機吸入的室外空氣流經(jīng)冷凝器，帶走制冷劑釋放的熱量，將高壓制冷劑蒸汽冷凝成高壓液體。

與室外空氣進行熱交換，成為中溫中壓制冷劑液體，經(jīng)過毛細管節(jié)流壓力降低后，冷卻進入蒸發(fā)器，并在相應(yīng)的低壓下蒸發(fā)，吸收周圍的熱量。同時，橫流風機使空氣連續(xù)進入蒸發(fā)器翅片進行換熱，并將放熱后的冷空氣送至室內(nèi)。這樣，室內(nèi)空氣不斷循環(huán)流動，達到降溫的目的。

空調(diào)制冷壓力都是一樣的嗎？
你好!空調(diào)制冷和采暖壓力的測量方法是一樣的，都是從空調(diào)氟口裝入壓力表測量，制冷狀態(tài)下的壓力在0.4-0.5mpa，采暖狀態(tài)下的壓力在1.8-2.1mpa，只要在這個范圍內(nèi)都是正常的!希望我的回答能幫到你!

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