打開汽車空調(diào)有漏氣聲不制冷,可能人為動(dòng)手腳嗎？

夠了，一旦你修好了冷卻裝置，就別再去他家了，如果你不相信我，

汽車空調(diào)排氣時(shí)，應(yīng)檢查空調(diào)管路、壓縮機(jī)和膨脹閥是否異常。當(dāng)出現(xiàn)問題時(shí)，考慮拆卸和更換這些軟管。

如果是由于壓縮機(jī)的問題,壓縮機(jī)行程結(jié)束時(shí)關(guān)閉不夠嚴(yán)謹(jǐn),在行程結(jié)束時(shí),高度壓縮制冷劑,可能出現(xiàn)超高壓現(xiàn)象,這一次,鋼桶封閉不嚴(yán),或沙眼等制冷劑泄漏,這個(gè)問題比較麻煩,需要更換壓縮機(jī)或部件。如果膨脹閥、膨脹閥或類似功能的類似部件出現(xiàn)問題，則此處制冷劑狀態(tài)發(fā)生變化，容易出現(xiàn)問題。這種情況發(fā)生的概率不高，但如果發(fā)生了，也不應(yīng)該太麻煩。但它可能是在表面較冷的地方，或者可能有沙眼，裂縫，諸如此類的東西。膨脹閥和孔管的主要作用是檢測調(diào)節(jié)壓力是否正常。當(dāng)系統(tǒng)注入標(biāo)準(zhǔn)量制冷劑時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)行，此時(shí)低壓應(yīng)在0.15-0.25mpa之間，否則說明膨脹閥調(diào)節(jié)不當(dāng)，開度過大或過小。膨脹閥和孔管開度過大，對應(yīng)的蒸發(fā)壓力和蒸發(fā)溫度高，蒸發(fā)器和低壓回管溫度不冷，制冷效果差;開度過小，對應(yīng)的蒸發(fā)壓力和蒸發(fā)溫度低，調(diào)節(jié)后的制冷劑不能滿足蒸發(fā)(換熱)需求，膨脹閥出口和蒸發(fā)器甚至出現(xiàn)結(jié)霜，但制冷效果仍然很差。

參考:百度百科全書-汽車空調(diào)

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