家電維修小編為您帶來(lái)文章之冷庫(kù)經(jīng)典實(shí)用知識(shí)問(wèn)答。

　　1、冷庫(kù)是什么？

　　答：以人工制冷方法建立起來(lái)的 低溫特種倉(cāng)庫(kù)。其功能是對(duì)易腐食品進(jìn)行加工和貯存。

　　2、冷庫(kù)設(shè)計(jì)有哪幾方面的 設(shè)計(jì)？

　　答：建筑設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、制冷工藝設(shè)計(jì)、給排水設(shè)計(jì)、暖通設(shè)計(jì)等內(nèi)容。

　　3、冷庫(kù)的 分類。冷庫(kù)有哪些主要冷間

　　答：1、冷卻間；2、凍結(jié)間；3、凍結(jié)物冷藏間；4、冷卻物冷藏間；5、貯冰間。

　　4、在冷庫(kù)圍護(hù)結(jié)構(gòu)中設(shè)置隔熱層的 目的 ，認(rèn)識(shí)兩種以上冷庫(kù)常用的 隔熱材料的 名稱。

　　答：圍護(hù)結(jié)構(gòu)敷設(shè)一定厚度的 隔熱材料，以減少外界傳入的 熱量。為了減少吸收太陽(yáng)的 輻射能，冷庫(kù)外墻表面一般涂成白色或淺顏色。

　　5、何種情況下冷庫(kù)的 地坪需要防凍? 有哪些地坪防凍的 形式？

　　答：凍結(jié)物冷藏間和凍結(jié)間的 地坪。除設(shè)隔熱層外，還需采取地下土壤防凍措施。

　　答：1、架空地坪；2、地坪下敷設(shè)通風(fēng)管；3、地坪下敷設(shè)蛇形油管；4、電熱防凍。

　　6、裝配式冷庫(kù)的 有哪兩種建筑結(jié)構(gòu)形式？

　　室內(nèi)型：設(shè)于室內(nèi)，采用可拆裝結(jié)構(gòu)。由頂板、墻板、底板組成。采用偏心鉤連接或粘結(jié)連接，無(wú)框架。適用于2～20t的 冷庫(kù)。

　　室外型：為獨(dú)立建筑，有基礎(chǔ)、地坪、站臺(tái)、機(jī)房等輔助設(shè)施。庫(kù)內(nèi)凈高 gt;3。5m。常用金屬框架，也有用鋼筋混凝土框架。多為外承重結(jié)構(gòu)。

　　、了解裝配式冷庫(kù)的 基本結(jié)構(gòu)

　　答：1、外圍結(jié)構(gòu)：由鋼結(jié)構(gòu)架、屋面板和外圍板；2、圍護(hù)結(jié)構(gòu)：預(yù)制復(fù)合隔熱板；3、地坪結(jié)構(gòu)：同土建冷庫(kù)；

　　4、同土建冷庫(kù)。

　　8、冷庫(kù)采用單、雙級(jí)綜合系統(tǒng)的 原因、系統(tǒng)的 基本構(gòu)成，示意圖？

　　答：?jiǎn)?、雙級(jí)壓縮機(jī)各自靈活，不同回路相互切換。

　　兩臺(tái)雙級(jí)機(jī)可同時(shí)承擔(dān)-28℃和-33℃回路，或分別負(fù)責(zé)。單級(jí)機(jī)同時(shí)承擔(dān)-15℃和-28℃回路，或分別負(fù)責(zé)，冬季-28℃溫度（temperature)可用單級(jí)機(jī)實(shí)現(xiàn)。

　　、提高制冷系統(tǒng)效率的 基本措施。

　　答：1、潤(rùn)滑油的 分離與回收；2、不凝氣體的 分離；3、高壓制冷劑液體的 過(guò)冷；4、蒸發(fā)器的 除霜和排液。

　　10、冷庫(kù)制冷系統(tǒng)中要設(shè)置油分離器，在哪些設(shè)備底部設(shè)置放油管道。

　　答：在貯液器、中冷器、低壓循環(huán)桶、汽液分離器、蒸發(fā)器的 底部設(shè)置放油管道。（氨比油輕，油下沉）。

　　11、冷庫(kù)中常用的 幾種除霜方法。各種方法適用何種場(chǎng)合。

　　答：

　?、?人工掃霜：簡(jiǎn)單、庫(kù)溫波動(dòng)小、無(wú)融霜滴水。

　?、?水沖霜：融霜速度快。冷量損失大，起霧、頂棚滴水，若水盤(pán)泄水口冰堵，水滿溢，造成冷間地坪結(jié)冰。

　?、?制冷工質(zhì)熱蒸汽融霜。冷庫(kù)維修最常用的是壓縮式冷藏機(jī)，主要由壓縮機(jī)、冷凝器，節(jié)流閥和蒸發(fā)管等組成。按照蒸發(fā)管裝置的方式又可分直接冷卻和間接冷卻兩種。直接冷卻將蒸發(fā)管安裝在冷藏庫(kù)房?jī)?nèi),液態(tài)冷卻劑經(jīng)過(guò)蒸發(fā)管時(shí)，直接吸收庫(kù)房?jī)?nèi)的熱量而降溫。

　?、?電熱融霜：簡(jiǎn)單，初投資少，耗電量大。

　　擱架式排管及墻、頂排管：用人工掃霜＋制冷劑熱蒸汽融霜。

　　干式冷風(fēng)機(jī)：水沖霜、制冷劑熱蒸汽融霜。

　　小型制冷機(jī)組：電熱融霜。如電冰箱。

　　12、為防止液泵氣蝕，在進(jìn)行泵回路設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)采取的 措施？

　　答：1）低壓循環(huán)桶正常液位控制及設(shè)置加壓管?！皟粽雺侯^”防氣蝕。2）液泵裝抽氣管和壓差控制器。防氣蝕。

　　13、冷庫(kù)制冷系統(tǒng)中常用的 供液方式？

　　答：1、直接膨脹供液；2、重力供液 ；3、液泵供液；4、氣泵供液。

　　14、冷間的 冷卻方式？

　　答：1、直接冷卻方式：制冷劑在冷間的 蒸發(fā)器(Evaporator)中直接蒸發(fā)。傳熱效率高，但對(duì)系統(tǒng)密封性要求高，普遍應(yīng)用。2、間接冷卻方式：由載冷劑通過(guò)冷間的 冷卻設(shè)備冷卻冷間。傳熱效率低，費(fèi)用大。目前僅鹽水制冰采用。

　　15、在冷庫(kù)設(shè)計(jì)中，設(shè)計(jì)庫(kù)房溫度tn與蒸發(fā)溫度 tz的 差值，對(duì)凍結(jié)間和低溫冷藏間一般為多少；新鮮果蔬貯藏間其差值一般控制的 范圍。

　　答：

　　1、蒸發(fā)溫度的 確定。蒸發(fā)溫度與庫(kù)溫存在溫差，溫差值Δt=tn-te取決于：

　　1）冷卻設(shè)備的 一次投資；Δt小，投資大；

　　2）壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)；Δt小，壓縮機(jī)功率小，運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)低；

　　3）與食品貯藏要求的 相對(duì)濕度有關(guān)。Δt大干耗大。

　　凍結(jié)間、低溫冷藏間、冰庫(kù): Δt=10℃

　　如魚(yú)、肉類凍結(jié)間: tn=-23；te=-33℃

　　魚(yú)、肉類冷藏間: tn=-18℃ ；te=-28℃

　　貯冰間: tn=-4～-6℃； te=-15℃

　　果蔬貯藏(deposits)間: Δt=5～8℃

　　1、由于不同性質(zhì)的 庫(kù)房對(duì)庫(kù)溫要求不一樣，在冷庫(kù)設(shè)計(jì)中，采取什么方法可使得一個(gè)制冷系統(tǒng)具有不同的 蒸發(fā)溫度。

　　答：總調(diào)節(jié)站的 配置，作用：

　　1）向低壓部分分配制冷劑液體；

　　2）根據(jù)負(fù)荷變化調(diào)節(jié)控制制冷劑供液量

　　18、在冷庫(kù)設(shè)計(jì)中，“－28℃回路”是什么意思？為什么要進(jìn)行蒸發(fā)溫度回路合并？合并的 方法？

　　答：合并后最低溫度為－28℃的 回路

　　1）、回路：一個(gè)制冷系統(tǒng)若存在幾個(gè)不同的 蒸發(fā)溫度，通常要用不同的 壓縮機(jī)來(lái)升壓，用不同的 節(jié)流閥來(lái)降壓，即不同蒸發(fā)溫度的 制冷劑循環(huán)的 路徑不同，其路徑稱為“回路”。

　　方法：1、把蒸發(fā)溫度相差不大的 的 制冷劑共用一種壓縮機(jī)升壓。2、為保證各自的 蒸發(fā)溫度，在蒸發(fā)壓力較高的 蒸發(fā)器出口處設(shè)置氣體降壓閥。

　　1、氨用油分離器主要有哪三種？

　　答：1、過(guò)濾式；2、 離心式 ；3、洗滌式。

　　20、為什么有些冷庫(kù)制冷系統(tǒng)需設(shè)排液桶？怎么處理排液桶積存的 制冷劑?

　　答：

　?、俪?，停止向蒸發(fā)器供液，同時(shí)排掉其中的 制冷劑液體，以發(fā)揮除霜效果。

　　②除霜時(shí)，將熱蒸汽冷凝下的 液體排出。

　　方案：

　　A、引至其它冷間正在使用的 蒸發(fā)器。用于小型冷庫(kù)。

　　B、至排液桶。放油、加壓回高調(diào)站。用于重力及液泵供液系統(tǒng)。

　　C、至低壓循環(huán)桶。用于液泵供液系統(tǒng)。

　　21、試畫(huà)出雙閥雙流向供液、回汽調(diào)節(jié)站示意圖及液雙、汽單調(diào)節(jié)站等示意圖，說(shuō)明該調(diào)節(jié)站的 適用場(chǎng)合，以及如何進(jìn)行供液、回氣和熱氨除霜的 ？

　　22、了解冷庫(kù)制冷系統(tǒng)中的 四大部分中，各包含的 設(shè)備和作用。如：中間冷卻器、低壓循環(huán)桶、空氣分離器、氣液分離器、集油器等的 作用。

　　答：

　　中間冷卻器：降低高壓級(jí)壓縮機(jī)的 排溫避免潤(rùn)滑油焦化。

　　低壓循環(huán)桶：貯存低壓的 氟利昂液體、氣液分器的 作用、兼做排液桶使用。

　　空氣分離器：分離管道中的 不凝性提起。

　　集油器：收集潤(rùn)滑油(Lubricating oil)（在集油器內(nèi)除氨---有處理設(shè)備再生----手動(dòng)或自動(dòng)返回壓縮機(jī)）。

　　23、庫(kù)房自控的 項(xiàng)目。冷庫(kù)維修一般冷庫(kù)多由制冷機(jī)制冷，利用氣化溫度很低的液體（氨或氟里昂）作為冷卻劑，使其在低壓和機(jī)械控制的條件下蒸發(fā)，吸收貯藏庫(kù)內(nèi)的熱量，從而達(dá)到冷卻降溫的目的。

　　答：庫(kù)溫控制（供、停液控制），濕度控制， 融霜控制。

　　24、計(jì)算冷庫(kù)庫(kù)房耗冷量的 目的 是什么？它由哪幾項(xiàng)組成？

　　答：目的 ：為正確選擇制冷機(jī)器、設(shè)備、管道提供依據(jù)，冷卻設(shè)備負(fù)荷和壓縮機(jī)負(fù)荷。

　　25、庫(kù)房鄰室的 計(jì)算溫度應(yīng)如何確定？

　　答：

　　1、鄰間為冷藏間，按冷藏間的 設(shè)計(jì)庫(kù)溫計(jì)。

　　2、為冷卻間或凍結(jié)間，取其空庫(kù)保溫溫度。冷卻間為10℃；凍結(jié)間為-10℃。

　　3、冷間地坪下設(shè)有通風(fēng)加熱裝置，按1～2℃計(jì)；

　　4、兩用間，作為本房間熱量計(jì)算時(shí)，按低溫度計(jì)；作為鄰室時(shí)，按高溫度計(jì)。

　　26、為什么庫(kù)房耗冷量、機(jī)械負(fù)荷、冷卻設(shè)備負(fù)荷三者不相等？

　　答：

　　庫(kù)房耗冷量：即在單位時(shí)間離必須從庫(kù)房?jī)?nèi)取走的 熱量。

　　機(jī)械負(fù)荷：壓縮機(jī)選型的 依據(jù)，要滿足冷庫(kù)高峰負(fù)荷要求和經(jīng)濟(jì)性、合理性（按最不利的 因素確定的 ）。

　　庫(kù)房冷卻設(shè)備負(fù)荷 ：蒸發(fā)器負(fù)荷在庫(kù)房各不利因素同時(shí)出現(xiàn)，仍保證冷量供給

　　28、計(jì)算機(jī)械負(fù)荷的 目的 是什么？為什么機(jī)械負(fù)荷必

　　須按不同的 蒸發(fā)溫度回路分別統(tǒng)計(jì)匯總？

　　答：目的 在考慮到經(jīng)濟(jì)性和合理性是能滿足冷庫(kù)生產(chǎn)的 高峰負(fù)荷。匯總的 目的 是不同的 蒸發(fā)(evaporate)溫度負(fù)荷來(lái)選配壓縮機(jī)(compressor)和其他的 設(shè)備。

　　2、壓縮機(jī)選型的 原則？

　　答：（一）型號(hào)

　　1、 盡量選用大型機(jī)（輸氣系數(shù)和效率高）。

　　2、 同一機(jī)房的 壓縮機(jī)型號(hào)不超過(guò)兩個(gè)系列（便于零件互換）。僅兩臺(tái)壓縮機(jī)時(shí)選同一系列。

　　3 、盡量用單機(jī)雙級(jí)壓縮機(jī)，（與配組雙級(jí)機(jī)比，制冷效率高，設(shè)備費(fèi)低，占地少）。

　　（二）臺(tái)數(shù)

　　a)、臺(tái)數(shù)盡量少，但不宜少于兩臺(tái)。（便于調(diào)節(jié)和檢修）。

　　b)、不設(shè)備用機(jī)。

　　c)、帶能量調(diào)節(jié)的 壓縮機(jī)，只宜用于適應(yīng)負(fù)荷波動(dòng)時(shí)的 調(diào)節(jié)，不宜用于季節(jié)性的 調(diào)節(jié)。

　?。ㄈ嚎s機(jī)的 工作條件符合制造廠規(guī)定的 使用條件。

　　30、各種設(shè)備選型需計(jì)算的 參數(shù)。如：1）中間冷卻器選型時(shí)為什么要計(jì)算桶徑和蛇管冷卻面積兩項(xiàng)？2）低壓循環(huán)桶的 選型計(jì)算包括的 內(nèi)容。3）氨泵的 選型計(jì)算參數(shù)。

　　答：

　　1、桶徑計(jì)算的 目的 是設(shè)中間冷卻器桶體內(nèi)制冷劑氣體的 流速在0。5m/s，從而設(shè)低壓級(jí)排出的 過(guò)熱氣體冷卻飽和氣體，所挾帶的 潤(rùn)滑油得到分離，計(jì)算盤(pán)管面具的 目的 是為了確保高壓制冷劑在節(jié)流閥前據(jù)有一定的 過(guò)冷度。

　　2、容積

　　3、流程和揚(yáng)程

　　31、制冷管道的 管徑選擇主要考慮（consider)哪兩個(gè)問(wèn)題？

　　答：（1）制冷工質(zhì)流經(jīng)管道的 阻力損失引起的 額外電耗不宜太大；（2）制冷劑流管道型號(hào)不宜太大以免造價(jià)太高

　　32、冷庫(kù)制冷系統(tǒng)中的 制冷劑管、鹽水管、潤(rùn)滑油管常 采用什么材料？

　　答：1、氨管--A10、A20無(wú)縫鋼管。冷庫(kù)保養(yǎng)冷庫(kù)間接冷卻是由鼓風(fēng)機(jī)將庫(kù)房?jī)?nèi)的空氣抽吸進(jìn)空氣冷卻裝置，空氣被盤(pán)旋于冷卻裝置內(nèi)的蒸發(fā)管吸熱后，再送入庫(kù)內(nèi)而降溫。空氣冷卻方式的優(yōu)點(diǎn)是冷卻迅速，庫(kù)內(nèi)溫度較均勻，同時(shí)能將貯藏過(guò)程中產(chǎn)生的二氧化碳等有害氣體帶出庫(kù)外。

　　2、氟(fluorine)利昂管--無(wú)縫鋼管或紫銅管。

　　3、鹽水管--無(wú)縫鋼管或焊接鋼管。

　　4、冷卻水管—鍍鋅鋼管。5、潤(rùn)滑油管。

　　33 、冷庫(kù)的 機(jī)器設(shè)備中，哪些應(yīng)置于機(jī)器間、設(shè)備間、室外？

　　答：機(jī)器間—壓縮機(jī)、中間冷卻器；設(shè)備間—制冷輔助設(shè)備

　　1、冷凝器立式：室外，離機(jī)房出入口近處。臥式：設(shè)備間或室外。

　　2、油分離器：融霜用油分離器設(shè)在機(jī)器間內(nèi)，帶自動(dòng)回油裝置的 可隨機(jī)安裝，裝機(jī)容量大于230kW布置于室外。

　　3、集油器： 高壓集油器布置于室外，低壓集油器可設(shè)于設(shè)備間。

　　4、空氣分離器：靠近冷凝器和貯液器，臥式設(shè)于設(shè)備間的 墻上，立式設(shè)于貯液器或排液桶上。

　　35、冷卻物冷藏間的 冷卻設(shè)備為什么采用配均勻送風(fēng)管的 冷風(fēng)機(jī)？若采用排管回出現(xiàn)什么問(wèn)題？

　　答：若采用排管作冷卻設(shè)備，當(dāng)制冷系統(tǒng)停止運(yùn)行時(shí)，排管表面霜層則會(huì)融化而滴水，平時(shí)進(jìn)貨時(shí)也會(huì)因帶入大量的 水汽在排管冷表面凝結(jié)而滴水。

　　3、有哪些IQF凍結(jié)裝置？

　　答：

　　1、強(qiáng)吹風(fēng)隧道網(wǎng)袋式速凍裝置；

　　2、強(qiáng)吹風(fēng)螺旋網(wǎng)帶式速凍裝置；

　　3、強(qiáng)吹風(fēng)鏈傳動(dòng)隧道式速凍裝置。

　　38、同一庫(kù)房設(shè)置多組墻排管和頂排管時(shí)，應(yīng)怎樣連接？

　　答：為了保證供液均勻，一般頂、排墻管應(yīng)分別供液。當(dāng)庫(kù)房較小時(shí)，其供液管應(yīng)分別設(shè)置，回氣管可以合用，對(duì)于小型冷庫(kù)，則其供液回氣管可以合用。但供液應(yīng)先進(jìn)頂排管，后進(jìn)墻排管。

　　3、簡(jiǎn)述鹽水制冰的 制冷工藝流程。

　　答：鹽水制冰屬于間接冷卻系統(tǒng)。蒸發(fā)器和冰桶均布置在鹽水制冰池內(nèi)，氨在蒸發(fā)器管內(nèi)蒸發(fā)，將管外的 鹽水冷卻，然后冷鹽水在攪拌器的 作用下流過(guò)冰桶外壁，吸收桶內(nèi)水的 熱量，使之結(jié)成冰。鹽水溫度升高，又循環(huán)進(jìn)入蒸發(fā)器管外，再被制冷劑制冷。

　　40、鹽水制冰設(shè)備主要有哪些？

　　答：制冰池、冰桶、蒸發(fā)器、氨液分離器、融冰池、倒冰架、加水器、吊冰行車(chē)等。

　　41、有哪些快速制冰的 設(shè)備?

　　答：

　　1、桶式快速制冰機(jī)。

　　2、沉箱管組式快速制冰機(jī)。

　　3、管冰機(jī)。

　　4、板冰機(jī)。

　　5、片冰機(jī)。

　　42、快速制冰設(shè)備的 制冰的 原理?

　　答：利用制冷劑直接在管道內(nèi)或設(shè)備內(nèi)蒸發(fā)使管道或設(shè)備外的 水凍結(jié)成冰。

　　44、冷庫(kù)制冷工藝擴(kuò)初設(shè)計(jì)的 設(shè)計(jì)文件內(nèi)容

　　答：

　　1、設(shè)計(jì)計(jì)算書(shū)。

　　2、設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)。

　　3、主要設(shè)備，材料明細(xì)表。

　　4、設(shè)計(jì)圖紙。

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