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維修、移機(jī)、拆裝、清洗、保養(yǎng)、檢測、加氟等2021/12/12 0:00:00
中央空調(diào)維修素來有這樣一個規(guī)則:一摸、二聽、三看、四測、五分析,通過這五大手法層層遞進(jìn)逐漸判斷出故障所在,今天中央空調(diào)維修網(wǎng)小編來給大家分享格力中央空調(diào)維修:如何快速判斷問題。文章整理自互聯(lián)網(wǎng)。
一、格力中央空調(diào)維修技巧
1、摸
壓縮機(jī)正常運(yùn)行20~30分鐘后,摸一摸吸氣管、排氣管、壓縮機(jī)、蒸發(fā)器出風(fēng)口、冷凝器等部位的溫度,憑手感便可判斷制冷效果的好壞。
2、聽
仔細(xì)傾聽整機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的聲音是否正常??照{(diào)器在運(yùn)轉(zhuǎn)時,會發(fā)出一定的聲音,但如果聽到一些不正常的聲音就有問題了,如在聽壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時,有“嗡嗡”聲可立即判明是壓縮機(jī)電動機(jī)不能正常啟動的聲音,此時應(yīng)立即關(guān)掉電源,查找原因。
“嘶嘶”聲是壓縮機(jī)內(nèi)高壓減振管斷裂后發(fā)生的高壓氣流聲;“噠噠”聲是壓縮機(jī)內(nèi)部金屬的碰撞聲;“當(dāng)當(dāng)”聲是壓縮機(jī)內(nèi)吊簧脫落或斷裂后的撞擊聲。
3、看
看空調(diào)器外形是否完好,各個部件的工作是否正常。其次,看制冷系統(tǒng)各管路有無斷裂,各焊接處是否有油跡出現(xiàn),焊點有油跡則可能有滲漏。再仔細(xì)看一下電器元件的插片有無松脫現(xiàn)象,各連接銅管位置是否正確,有無銅管碰殼體。最后,看一下離心風(fēng)葉和軸流風(fēng)葉的跳動是否過大,電動機(jī)和壓縮機(jī)有無明顯振動。
4、測
一般可用壓力表、鉗形電流表、萬用表等測量系統(tǒng)壓力、溫度、電源電壓、絕緣電阻、運(yùn)轉(zhuǎn)電流是否符合要求,用泡泡水或檢漏儀檢查制冷劑有無泄漏。
二、如何快速判斷中央空調(diào)故障
1、壓縮機(jī)排氣溫度
正常范圍:壓縮機(jī)在夏季制冷狀態(tài)下,排氣溫度比較高,不可用手觸摸。如R22 (制冷劑類型〉制冷系統(tǒng)的排氣溫度不超過125℃左右。
故障:排氣溫度超高原因,是壓縮機(jī)的吸氣溫度超高,或是冷凝溫度超高所造成,必須引起注意。排氣溫度過低,手摸排氣管不燙手, 這說明吸氣溫度特別低,壓縮機(jī)可能濕行程運(yùn)行或系統(tǒng)制冷劑特少情況下運(yùn)行。 壓縮機(jī)濕行程容易損壞閥結(jié)構(gòu):制冷劑特少情況運(yùn)行,會影響電動機(jī)的繞組散熱,加速絕緣材料的老化。
2、壓縮機(jī)殼體溫度
正常范圍:
A、上機(jī)殼受吸入蒸氣的影響,溫度比較低,處在微熱或稍涼范圍,估計在30℃左右,在吸氣管的周圍局部機(jī)殼表面有結(jié)露水的可能。
B、下機(jī)殼內(nèi)電動機(jī)的發(fā)熱量和被冷凍油帶出的摩擦熱量,主要由蒸氣帶出機(jī)殼。
故障:
機(jī)殼表面溫度超過正常范圍,主要是制冷系統(tǒng)的吸氣溫度過高。 過高的熱蒸氣迸入壓縮機(jī),吸收機(jī)殼內(nèi)熱量后,使蒸氣的溫度更高,從而使機(jī)殼的溫度上升。
機(jī)殼表面溫度低于正常范圍,其原因是吸氣溫度太低。它對冷凍油和電動機(jī)繞組的冷卻都有利,但制冷量有所下降。
3、冷凝器的溫度
正常范圍:正常情況下,前半部散熱管很熱,且其溫度有緩慢逐步下降的趨勢。 后半部散熱管的熱感程度與前半部相比有較大的降低。
故障:冷凝器后半部管內(nèi)制冷劑己逐步液化,已達(dá)到冷凝溫度和過冷溫度。當(dāng)不正常情況產(chǎn)生時,多出現(xiàn)后半部接近常溫(環(huán)境溫度), 其原因是壓縮機(jī)制冷劑量不足:另外若整個冷凝管都很熱,多是由于制冷劑量過多或通風(fēng)量小,或環(huán)境溫度高引起的。
4、過濾器的溫度
故障:若過濾器發(fā)涼,多可能是由于過濾網(wǎng)孔被污泥阻塞,使過濾器不暢通,當(dāng)制冷劑流過濾網(wǎng)時,發(fā)生了節(jié)流現(xiàn)象:若過濾器不熱, 與環(huán)境溫度相當(dāng),多是由于過濾網(wǎng)完全堵塞不通,制冷劑不能流動。
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