壓縮機是空調(diào)器的心臟，由于晝夜運轉(zhuǎn)，使得空調(diào)壓縮機內(nèi)油膜受損，冷凍油失去潤滑作用，在冬季制熱時空調(diào)壓縮機不起動，抱軸現(xiàn)象經(jīng)常出現(xiàn)。今天小編就來給大家講解一下中央空調(diào)壓縮機抱軸解決方法如何判斷壓縮機故障。

一、壓縮機抱軸六大解決方法

1、空調(diào)壓縮機故障解決之泄壓法：

空調(diào)壓縮機不運轉(zhuǎn)。測量電源正常，拆子處放掉，然后開機同時用水錘重敲空調(diào)壓縮機下半部，空調(diào)壓縮機迅速運轉(zhuǎn)。這時可從低壓氣體加氟處吸入200毫升冷凍油，空調(diào)壓縮機運轉(zhuǎn)正常后，上好低壓氣體截門納于和低壓液體截門納子，最后打壓，試漏，抽空，加氟，空調(diào)壓縮機恢復(fù)正常。

2、空調(diào)壓縮機故障解決之木錘敲擊法：

某空調(diào)壓縮機不運轉(zhuǎn)?？照{(diào)壓縮機通電20秒后過熱，過流保護跳開，測量插座正常，拆開空調(diào)器外殼，測量電容充放電良好，測量過熱、過流保護良好，測量空調(diào)壓縮機三個接線柱，主繞組(M)加副繞組(S)等于公共阻值(C)。

解決方法，把空調(diào)器前、后、左、右各傾斜45°，然后開機，用木錘敲空調(diào)壓縮機下半部，使空調(diào)壓縮機內(nèi)部被卡部件受到震動而運轉(zhuǎn)起來。新安裝的空調(diào)器出現(xiàn)空調(diào)壓縮機不起動故障，可能最空調(diào)器放置時間較長，使活塞組件長期靜止在一個狀態(tài)。另外，冬季冷凍油粘度較稠也是一個原因，采用木錘敲擊法可排除故障。

3、空調(diào)壓縮機故障解決之強起法：

空調(diào)壓縮機不運轉(zhuǎn)。測量電源正常，打開室外機外殼拔掉電源，測量空調(diào)壓縮機繞組阻值正常，手模空調(diào)壓縮機溫度較高。如果空調(diào)壓縮機潤滑不好，極易出現(xiàn)抱軸現(xiàn)象。遇到這種情況要等空調(diào)壓縮機溫度降下來，“油膜”恢復(fù)正常再采用強起法啟動。

方法是：用一個220v10a的插頭。三根長度為1.5米，截面為1.5平方毫米導(dǎo)線制做一個啟動工具，插頭N端子線接空調(diào)壓縮機公共端C，插頭L端二極線，一根摟空調(diào)壓縮機的M端子，另一根線懸空，當空調(diào)壓縮機通電后用是空這根線輕輕點觸壓縮機的啟動端子S，空調(diào)壓縮機便起動了?？照{(diào)壓縮機啟動后迅速把點觸的這根線拿開，注意安全。停止運轉(zhuǎn)時先撥電源插頭，再拆線，然后把空調(diào)壓縮機線接好。試機空調(diào)器恢復(fù)正常。

4、空調(diào)壓縮機故障解決之電容起動法：

空調(diào)壓縮機不運轉(zhuǎn)?？照{(diào)壓縮機通電約10秒鐘后過熱過流保護跳開。測量電源正常，打開室外機外殼，測量空調(diào)壓縮機啟動電容，充放電良好，測空調(diào)壓縮機三個接線端子，主繞組M加副繞組S阻值約等于公共端阻值C，采用木錘敲擊法和強起法均不奏效，最后采用加大電容起動法，空調(diào)壓縮機輕松起動運轉(zhuǎn)。

電容起動法是在強起法基礎(chǔ)上在S端子這極線串一個70μF電容。啟動端串此電容后空調(diào)壓縮機啟動力矩可增加5%。但空調(diào)壓縮機啟動后，運轉(zhuǎn)時間不宜過長，因為空調(diào)壓縮機啟動端加大電容后，空調(diào)壓縮機會出現(xiàn)過熱現(xiàn)象。啟動線圈易燒毀。

5、空調(diào)壓縮機故障解決之氣壓沖擊法：

空調(diào)器壓縮機不運轉(zhuǎn)。測插座電壓正常，拆開室外機外殼，測量壓縮機電容充放電良好，測過熱過流保護器良好，測量空調(diào)壓縮機主繞組加副繞組阻值等于公共端值。采用上述4種方法均不奏效，最后采用氣壓沖擊法。

首先需把制冷劑放掉，用氣焊把空調(diào)壓縮機高壓、低壓管焊開，用一根長1.5米直徑10mm的紫銅管一頭焊在空調(diào)壓縮機高壓出氣管上。另外一頭和氮氣瓶減壓出口用納子聯(lián)接好，用氮氣給空調(diào)壓縮機內(nèi)機件一個0.1MPa的反作用力，使抱軸機件有所松動。以低壓吸氣口出氣5分鐘為止，然后用強起法試機?？照{(diào)壓縮機輕松啟動運轉(zhuǎn)，空調(diào)壓縮機運轉(zhuǎn)正常后測電流為4.3安，然后重新把高壓、低壓管焊好、最后打壓、檢漏、抽空、加氟、空調(diào)壓縮機恢復(fù)正常。

6、空調(diào)壓縮機故障解決之潤滑法：

空調(diào)器壓縮機不運轉(zhuǎn)。拆開室外機外殼，測量各參數(shù)正常，采用上述5種方法均不奏效，最后只好把空調(diào)壓縮機拆下來，倒出空調(diào)壓縮機內(nèi)的油為黑紅色，然后從空調(diào)壓縮機高壓出口和低壓吸氣口，分別加滿煤油，然后再倒出，重復(fù)4次，目的是把空調(diào)壓縮機內(nèi)脫落的清漆和紫銅氧化皮洗出來，空調(diào)壓縮機內(nèi)用煤油清洗干凈后，再把空調(diào)壓縮機倒置12小時，把殘留在空調(diào)壓縮機內(nèi)煤油控出，并把煤油揮發(fā)掉，然后加 25號冷凍油，開始可以多加一點，油加好后，抱起空調(diào)壓縮機往較硬的地上墩2-3下，使空調(diào)壓縮機抱軸處受到振動，幫助啟動。

然后采用電容起動法接好空調(diào)壓縮機三個端子線，空調(diào)壓縮機輕松起動運轉(zhuǎn)，讓空調(diào)壓縮機運轉(zhuǎn)1小時，把空調(diào)壓縮機內(nèi)多余的油排出，并把空調(diào)壓縮機內(nèi)水份用空調(diào)壓縮機自身熱量蒸發(fā)出來，用電流表測電流為4.4a，最后把空調(diào)壓縮機重新安裝好，焊好高壓和低壓焊口，試壓、檢漏、抽空，加氟，空調(diào)壓縮機恢復(fù)正常。

二、如何直接判斷空調(diào)壓縮機故障

1、故障現(xiàn)象：通電后壓縮機不運轉(zhuǎn)，保護器動作。通常是壓縮機失油或有雜質(zhì)進入引起的抱軸或卡缸故障。

2、故障現(xiàn)象為：壓縮機的吸、排氣閥門損壞，系統(tǒng)不制冷或制冷效果很差。通常是空調(diào)壓縮機吸、排氣閥關(guān)閉不嚴故障。

3、故障現(xiàn)象為：管道和機殼相碰、壓縮機的固定螺栓松動和減震塊脫落等。這類問題在維修工作中經(jīng)常發(fā)生，一般對制冷性能并沒有多大影響。

4、故障現(xiàn)象為：斷路或動作溫度點變小。該問題往往容易和繞組匝間輕微短路相混淆，區(qū)別是熱保護器損壞時工作電流是正常的，繞組短路時電流偏大。通常是空調(diào)壓縮機熱保護器損壞故障。

5、故障現(xiàn)象為：斷路時為電源正常，壓縮機不工作;短路和碰殼時通電后保護器動作或燒保險絲。通常是空調(diào)壓縮機短路、斷路和繞組碰機殼接地故障，所以不容易判定，應(yīng)根據(jù)測量電流來判定。

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